正所谓吃人嘴。拿人手短，面对‘玛卡科技’源源不断提供的先技术，这些企业一方面心疼技术人员的失，一方面又馋于这些技术对企业经营所起到的立竿见影效果，陷了两难之中。

但是，这些企业也没有底气直接向‘玛卡科技’提抗议，因为‘玛卡科技’手上正有着他们所急需的众多先技术。

这些工程师成为了‘玛卡造船’和原单位技术工人之间最好的沟通桥梁，为‘玛卡造船’立下了不小的功劳。这些工程师在‘玛卡造船’工作了不到一年，就纷纷投奔‘玛卡造船’，这本就是最好的说明！

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不过，在‘玛卡造船’额的薪资平面前，以往的情分都变淡了！

当然了，作为老板，段磊也没有吝啬，照每一位新加盟的技术工人技术平、能力等等分级，然后给充当中间人的工程师发放介绍费。取得了共赢！

别看这些国企平时对这些技术人员的薪酬待遇比不上私营企业，但是在住房、培训、后勤保障等等方面，还是相当尽力的。毕竟，并不是所有的国企理层都是酒饭袋，他们也清楚这些技术人员对企业的重要，平时也是尽可能给予这些技术人员较好的待遇。

为经济首都的地方zhèng fǔ，海城市zhèng fǔ的一向底气十足，不太鸟zhōng yāng。更别说区区几家造船企业。更何况如今的‘玛卡科技’已经成为了海城重扶持的企业，海城市zhèng fǔ更是要予以保护了。

于是，当工程技术人员大规模离职，投奔‘玛卡科技’的事件开始之后，海船、金州造船等企业的层再也坐不住了。

一时间，‘玛卡造船’成为了国内各大造船企业领导层最为疼的存在！

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的科研氛围加了‘玛卡科技’。

“石，你们这一次的动静闹得大的！”在‘玛卡造船’大的船坞前，朱浩洋笑着对段磊说。

金州造船等企业的抗议最终只是换来了海城市zhèng fǔ一个不痛不的公函回复，说是‘企业自主行为，zhèng fǔ不好涉’。

哪怕现在是造船行业的寒冬，但是这些企业领导也是不愿意如此轻易地把这些技术骨放走。毕竟企业要发展，员工要生存，归结底还是要依靠企业中的骨工程师、技术工人，这一企业的心里都很清楚。

就此，国内造船行业最大规模的技术人员离职现，而且他们离职后加盟的企业只有一家，那就是‘玛卡造船’。

慢慢的，事情就闹得有大了！

受此影响，国内各大造船企业的技术人员纷纷从原单位离职，来到海城，火速加盟‘玛卡造船’！

就这样。造船行业上最大规模的技术人员失事件就以一很诡异的态势结束了！

更何况，等行业回之后。企业还要靠着这些技术骨重新崛起呢。

不得不说，很多国企的领导层有时候思维还是更多地停留在计划经济时代，一有困难就找上级。

他们习惯地向通、科工委等zhōng yāng委反映了这个事件，试图通过委的力量，有海城市zhèng fǔ面，迫使‘玛卡造船’低，从而止住人才外的现象。只不过。他们却忘了，‘玛卡科技’是私营企业，zhōng yāng委再大，也不到‘玛卡科技’的上。

只能说，在整个事件中，‘玛卡科技’刚好抓住了各大企业的脉门，最终才使得这件事逐渐平息了下来。

作为负责‘玛卡造船’筹备的副总工程

通过这一事件，段磊就越发认定了发展技术的好，因为只有掌握了别人急需的技术。才能真正地掌握主动！